泰安市東來機電設備有限公司
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隨著社會對于環境保護的意識不斷加強,國家法規的愈來愈嚴格,從國四開始,單純從發動機方面入手已經很難經濟有效的達到法規要求,所以需要增加后處理系統。SCR(ive catalytic reduction),選擇性催化還原是我國Z廣泛應用于柴油發動機的技術路線。應用SCR技術可以達到我國現行的國四、國五、京四及京五法規要求。SCR技術通過向排氣中噴射尿素,尿素高溫分解產生NH3,NH3可與廢氣中有害氣體NOx發生反應,產生無害的N2,從而達到凈化發動機尾氣的效果。
SCR后處理系統也需要定期的進行保養,否則也會產生一些意想不到的問題,下面就說一下保養得一些小知識。
1、尿素泵清洗機的保養
由于車輛停止工作后尿素泵清洗機和管路中有殘留液體存在,所以車輛關閉點火開關后都需執行清空工作防止結晶或凍結。
所有的尿素泵清洗機都有過濾器或濾芯,技術要求必須定期清理或更換,否則時間久了會導致堵塞或破損以致失去過濾作用,必然引起系統工作失調。
2、尿素噴嘴的保養
如果車用尿素溶液質量不過關,那么愛劣質車用尿素溶液含有的一些不溶的雜質、物質,堆積起來就可能會堵塞、破壞尿素噴嘴。
另外導致尿素噴嘴堵塞的原因也可能是車用尿素反應殘留一下沉積物導致的,所以我們平時需要保養好尿素噴嘴,經常清洗尿素噴嘴,可采用熱水侵泡等辦法?!《覈娪推饔?04不銹鋼制成,帶有陶瓷內核。所以當維修噴嘴時應小心,不要使它掉落,否則可能損壞陶瓷涂層。
3、尿素罐的保養
尿素罐Z高液位應添加尿素溶液至100%(冬天溫度低時,可加注90%),當尿素溶液消耗到20%時,需要添加尿素溶液;并且需要每天都檢查尿素液位、檢查有無尿素液的泄漏,不要過多,不要過少(不低于18%)。
每年發動機進行保養時,打開尿素箱底部進行清洗,放出箱內沉淀;還要不定期檢查如發現通氣閥或加液口處出現白色結晶,可用清水沖洗,也可用濕布擦拭,通氣閥如發現堵塞,也可用清水清洗或更換;另外2年到3年更換箱內濾網,并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。
一般情況下,SCR后處理器更換總成的情況比較多,為了節約行車成本,所以定期對SCR系統進行清洗養護和選用靠譜的車用尿素非常必要!不過要注意的是SCR后處理系統對各總成相對位置關系有嚴格要求,廠家已對其模塊化布置,所以大家在對其清洗養護的時候注意,不要隨意改變其位置。
設備廠為了能讓維修師傅更加方便快捷的清洗SCR后處理系統,研發制造了一款SCR后處理系統清洗機,并備有SCR尾氣后處理系統專用清洗液。
SCR尾氣后處理系統清洗機
SCR尾氣系統專用清洗液(用水稀釋本品5倍,浸泡催化反應器5-10分鐘,用清水從催化反應器氣流反方向反復清洗,可清出汽車尾氣系統內部的煙碳及尿素殘留物。)